Controlerul stației de încărcare de la SPX Electric oferă, de asemenea, capacități de monitorizare și management de la distanță, permițând operatorilor să urmărească starea operațională în timp real a stațiilor de încărcare, să efectueze diagnosticarea defecțiunilor și să efectueze întreținerea de la distanță. Acest sistem avansat de management de la distanță nu numai că sporește fiabilitatea stațiilor de încărcare, dar reduce și costurile operaționale, oferind utilizatorilor de vehicule electrice servicii de încărcare mai stabile și mai fiabile. Prin inovația și aplicarea tehnologiei Charging Station Controller, SPX Electric a atins repere semnificative în domeniul încărcării vehiculelor electrice, injectând un nou impuls în dezvoltarea industriei.
TERMINAL | DESCRIERE |
L | Aici se află conexiunea AC „în direct” sau „linie”. realizat (90-264V @50/60 HzAC) |
N | Aici se realizează conexiunea „neutră” AC (90- 264V @50/60 HzAC) |
P1 | Stafeta 1 in direct de la RCCB |
P2 | Stafeta 1 in direct de la RCCB |
GN | Pentru conexiune LED externă pentru indicație verde (5V 30mA) |
BL | Pentru conexiune LED externă pentru indicație albastră (5V 30mA) |
RD | Pentru conexiune LED externă pentru indicație roșie (5V 30mA) |
VO | Aici se realizează conexiunea „la pământ”. |
CP | Acesta se conectează la conectorul CP de pe IEC61851/J1772 conector EVSE |
CS | Acesta se conectează la conectorul PP de pe IEC61851 EVSE conector |
ML | aceasta oferă 12v 300ma pentru 500ms pentru a activa blocarea încuietori motorizate |
ÎN | aceasta oferă 12v 300ma timp de 50ms pentru a debloca blocarea |
FB | Citește feedback-ul de blocare pentru încuietori motorizate |
5V/12V | Putere: 5V/12V |
FA | RCMU DEFECT |
THE | RCMU TEST |
S1 | DLB |
S2 | DLB |